2025 Kiinteiden Akkuliitiumioni-Akkutuotanto Markkinaraportti: Kasvua Ohjaavat Tekijät, Teknologiset Innovaatioita ja Strategiset Ennusteet. Tutki Keskeisiä Trendejä, Alueellisia Dynaamiikoita ja Kilpailuympäristön Näkemyksiä, jotka Muovaavat Alan Tulevaisuutta.

• Tiivistelmä ja Markkinan Yleiskatsaus
• Keskeiset Teknologiset Suuntaukset Kiinteiden Akkuliitiumioni-Akkutuotannossa
• Kilpailuympäristö ja Johtavat Toimijat
• Markkinan Kasvuennusteet (2025–2030): CAGR, Volyymi ja Liikevaihtoennusteet
• Alueanalyysi: Pohjois-Amerikka, Eurooppa, Aasia-Tyynimeri ja Muu Maailma
• Haasteet ja Mahdollisuudet Kiinteiden Akkumateriaalien Tuotannossa
• Tulevaisuuden Näkymät: Strategiset Suositukset ja Uudet Markkinamahdollisuudet
• Lähteet ja Viitteet

Tiivistelmä ja Markkinan Yleiskatsaus

Kiinteiden akkuliitiumioniakkutuotannon ala on suuressa muutoksessa vuonna 2025, kun kysyntä turvallisemmille, suuremmille ja pitkäkestoisemmille energian varastointiratkaisuille kiihtyy. Kiinteät akut (SSB) korvaavat perinteisten litiumioniakkujen nestemäiset tai geelimäiset elektrolyytit kiinteillä elektrolyytteillä, mikä tarjoaa parannettua turvallisuutta, energia tiheyttä ja sykli-ikää. Tämä teknologinen muutos on erityisen merkittävä sähköajoneuvoille (EV), kulutuselektroniikalle ja verkon varastoinnille.

Selon IDTechEx, maailmanlaajuisen kiinteiden akkujen markkinan arvioidaan yltävän yli 8 miljardiin dollariin vuoteen 2031 mennessä, ja tuotantokapasiteetti kasvaa nopeasti vuodesta 2025 alkaen, kun koeputkilinjat siirtyvät kohti kaupallista tuotantoa. Keskeiset toimijat, kuten Toyota Motor Corporation, QuantumScape, Solid Power ja Samsung SDI, investoivat voimakkaasti tutkimukseen ja kehitykseen sekä tuotantoinfrastruktuuriin, pyrkien saavuttamaan läpimurtoja skaalaus-, kustannustehokkuus- ja suorituskykyasioissa.

Vuoden 2025 markkinakenttä koostuu vakiintuneista akkuvalmistajista ja innovatiivisista start-upeista, ja strategiset kumppanuudet ja yhteisyritykset ovat yhä yleisempiä. Esimerkiksi BMW Group ja Ford Motor Company ovat molemmat tehneet sopimuksia kiinteiden teknologiakehittäjien kanssa varmistaakseen tulevan toimituksen ja nopeuttaakseen kaupallistamista. Samaan aikaan Yhdysvaltain, EU:n ja Aasian hallitukset tarjoavat merkittävää rahoitusta ja poliittista tukea paikallisen tuotannon edistämiseksi ja riippuvuuden vähentämiseksi tuontiteknologioista (Yhdysvaltain energiapuolustus).

• Autovalmistajat ovat pääasiallisia kysyntöjen ohjaajia, ja he pyrkivät hyödyntämään SSB:itä pidempään EV-matkaan, nopeampaan lataamiseen ja parempaan turvallisuuteen.
• Tuotantoon liittyvät haasteet ovat edelleen olemassa, erityisesti kiinteiden elektrolyyttien tuotannon skaalaamisessa ja uusien materiaalien integroinnissa olemassa oleviin gigatehtaisiin.
• Kustannuskilpailukyky perinteisiin litiumioniakkuihin verrattuna on odotettavissa paranevan tuotantomäärien kasvaessa ja toimitusketjujen kypsyessä.

Yhteenvetona voidaan todeta, että vuosi 2025 merkitsee käännekohtaa kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotannossa, kun ala siirtyy laboratoriomittakaavan innovaatioista alkuvaiheen massatuotantoon. Alan kasvupolku muovautuu teknologisten edistysaskelten, strategisten yhteistyökuvioiden ja tukevien poliittisten kehyksien myötä, mikä asemoi SSB:t seuraavan sukupolven energian varastointiratkaisujen kulmakiveksi.

Keskeiset Teknologiset Suuntaukset Kiinteiden Akkuliitiumioni-Akkutuotannossa

Kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotanto on nopeassa muutoksessa, jota ohjaa korkeampien energiatiheyksien, parantuneen turvallisuuden ja skaalautuvan tuotannon tavoittelu. Vuonna 2025 useat keskeiset teknologiset suuntaukset muovaavat alan kulkua, ja niillä on merkittäviä vaikutuksia autoteollisuuteen, kulutuselektroniikkaan ja verkon varastointiin.

• Edistyneet Kiinteät Elektrolyyttimateriaalit: Siirtyminen nestemäisistä kiinteisiin elektrolyytteihin on keskeinen osa kiinteiden akkujen innovaatiota. Yritykset investoivat rikkipohjaisiin, oksidipohjaisiin ja polymeeripohjaisiin elektrolyytteihin, joista jokainen tarjoaa ainutlaatuisia etuja ionisessa johtavuudessa ja vakaudessa. Erityisesti Toyota Motor Corporation ja QuantumScape edistävät rikkipohjaisia ja keraamisia elektrolyyttiteknologioita tavoitteensa saavuttamiseksi kaupallisen tuotannon vaiheeseen, jossa turvallisuus ja sykli-ikä paranevat.
• Tuotantoprosessien Integrointi: Perinteiset litiumioniakkujen valmistuslinjat vaativat merkittävää sopeuttamista kiinteille kennoille. Vuonna 2025 johtavat valmistajat käyttävät kuivaa elektrodi-pinnoitusta, rullasta-rullaan prosessointia ja edistyneitä laminointitekniikoita parantaakseen läpimenoaikaa ja vähentääkseen kustannuksia. Samsung SDI ja LG Energy Solution kokeilevat integroitua linjaa, joka minimoi saastumisen ja mahdollistaa kiinteiden elektrolyyttien ja elektrodien tarkat kerrokset.
• Skaalautuvuus ja Automaatio: Automaatio on kriittistä kiinteiden akkujen tuotannon skaalaamisessa. Robotiikka, tekoälypohjainen laadunvalvonta ja digitaaliset kaksoset otetaan käyttöön johdonmukaisuuden ja tuoton varmistamiseksi. IDTechEx:n mukaan kiinteisiin akkujen omistettuihin gigatehtaisiin investoidaan kiihtyvään tahtiin, keskittyen modulaarisiin ja joustaviin tuotantojärjestelmiin.
• Materiaalien Hankinta ja Toimitusketjun Innovaatio: Tarve korkealaatuiselle litiumille, edistyksellisille keramiikoille ja erikoispoliimereille muokkaa toimitusketjuja. Strategiset kumppanuudet akunvalmistajien ja materiaalitoimittajien välillä, kuten Panasonic Energyn ja Umicore:n ilmoittamat, varmistavat luotettavan pääsyn kriittisiin raaka-aineisiin ja edistävät seuraavan sukupolven materiaalien yhteiskehitystä.
• Laatutakuut ja Testaus: Tuhoamattomat testausmenetelmät, kuten röntgenkomponenttikuvaus ja viivakohtainen impedanssispektroskopia, otetaan käyttöön vikojen havaitsemiseksi ja kennojen suorituskyvyn optimoinniksi. Nämä teknologiat ovat välttämättömiä tiukkojen turvallisuus- ja luotettavuusstandardien täyttämiseksi auto- ja ilmailu-sovelluksille.

Kollektiivisesti nämä trendit kiihdyttävät kiinteiden litiumioniakkujen kaupallistamista, ja alan analyytikot ennustavat alkavaa massamarkkinaomaksuntaa vuoteen 2027-2028 mennessä, BloombergNEF:n mukaan.

Kilpailuympäristö ja Johtavat Toimijat

Kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotannon kilpailuympäristö vuonna 2025 on luonteeltaan dynaaminen yhdistelmä vakiintuneita akkujättiläisiä, autovalmistajia ja innovatiivisia start-upeja, kaikki kilpailemassa teknologisesta johdosta ja kaupallisesta mittakaavasta. Ala todistaa kiihtyvän investoinnin ja strategisten kumppanuuksien kehittymistä, kun yritykset pyrkivät voittamaan teknisiä esteitä ja varmistamaan varhaista markkinaosuutta seuraavan sukupolven energian varastoinnissa.

Johtavien toimijoiden joukossa Toyota Motor Corporation pysyy eturintamassa, hyödyntäen kymmenten vuosien tutkimusta ja vahvaa patenttisalkkua. Toyota on ilmoittanut aikovansa kaupallistaa kiinteät akut hybridiautoissa vuoteen 2025 mennessä, tavoitteena korkeampi energiatehokkuus ja nopeampi lataus verrattuna perinteisiin litiumioniakkuihin. Samsung SDI on toinen merkittävä kilpailija, joka keskittyy kiinteiden akkujen prototyyppeihin, joissa on parannettu turvallisuus ja sykli-ikä, kohdistuen kulutuselektroniikkaan ja sähköautoihin (EV).

Start-up-yritykset muokkaavat myös kilpailuympäristöä. QuantumScape, jonka tukena on Volkswagen AG, on saavuttanut merkittävää edistystä kiinteiden akkujen kehittämisessä litiummetalli-anodeilla, ja se on raportoinut lupaavia testituloksia energiatehokkuudesta ja nopeasta latauksesta. Solid Power, jota tukee Ford Motor Company ja BMW Group, on laajentamassa pilotituotantolinjoja ja tähtää autoalan hyväksyntään vuoden puoliväliin mennessä.

• Panasonic Corporation investoi R&D:hen kiinteiden akkujen osalta, tavoitteena säilyttää asemansa avaintoimittajana sähköautovalmistajille.
• Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) tutkii kiinteitä akkukemikaaleja, ja Kiinassa ja Euroopassa on käynnissä pilotointiprojekteja.
• LG Energy Solution tekee yhteistyötä akateemisten instituutioiden kanssa kiinteiden elektrolyyttimateriaalien läpimurtojen nopeuttamiseksi.

Kilpailuintensiivisyyttä lisäävät entisestään poikkiteolliset yhteistyöt, hallitusten rahoitus ja immateriaalioikeuden kilpailut. Benchmark Mineral Intelligence:n mukaan yli 5 miljardia dollaria yksityistä ja julkista pääomaa on sitoutunut kiinteiden akkujen kehitykseen maailmanlaajuisesti vuoden 2025 alussa. Seuraavan kahden vuoden odotetaan olevan käänteentekeviä, kun johtavat toimijat siirtyvät pilot-mittakaavasta massatuotantoon, ja ensimmäiset kaupalliset käyttöönotot odotetaan tapahtuviksi premium sähköautoissa ja niche-sovelluksissa.

Markkinan Kasvuennusteet (2025–2030): CAGR, Volyymi ja Liikevaihtoennusteet

Kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotannon markkinan odotetaan kasvavan voimakkaasti vuosina 2025–2030, ja kysyntä sähköautoilta (EV), kulutuselektroniikalta ja verkon varastoinnilta kiihtyy. MarketsandMarkets:n ennusteiden mukaan maailmanlaajuisen kiinteiden akkujen markkinan odotetaan rekisteröivän noin 36 %:n vuotuisen kasvunopeuden (CAGR) tänä aikana. Tämä nopea laajentuminen perustuu tuotantoprosessien edistysaskeliin, autovalmistajien lisääntyneisiin investointeihin ja pilotointilinjojen laajentamiseen kaupallisiin volyymeihin.

Volyymin osalta markkinan odotetaan kasvavan arviolta 1,2 GWh:sta vuonna 2025 yli 15 GWh:iin vuoteen 2030 mennessä, mikä heijastaa sekä olemassa olevien tilojen laajentamista että uusien gigatuotantotehtaiden käyttöönottoa. Keskeiset toimijat, kuten QuantumScape, Solid Power ja Toyota Motor Corporation, johtavat tätä kapasiteetin laajentamista, ja useita yhteisyrityksiä ja strategisia kumppanuuksia on ilmoitettu kaupallistamisen nopeuttamiseksi.

• Liikevaihtoennusteet: Maailmanlaajuisen kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotannon markkinan arvon odotetaan nousevan 6,3 miljardiin dollariin vuoteen 2030 mennessä, kun se on vuonna 2025 noin 700 miljoonaa dollaria, kertoo IDTechEx.
• Alueellinen Kasvu: Aasia-Tyynimeri-alueen odotetaan hallitsevan markkinaosuudessaan, ja merkittäviä investointeja tapahtuu Japanissa, Etelä-Koreassa ja Kiinassa. Pohjois-Amerikka ja Eurooppa kokevat myös lisääntynyttä toimintaa, erityisesti hallitusten kannustaessa kotimaista akkuvalmistusta ja toimitusketjun lokalisaatiota (Benchmark Mineral Intelligence).
• Keskeiset Ohjaimet: Siirtyminen kiinteään teknologiaan johtuu tarpeesta korkeampiin energiatiheyksiin, parantuneeseen turvallisuuteen ja pitempiin sykli-ikiin verrattuna perinteisiin litiumioniakkujen. Autoteollisuuden sitoutuminen seuraavan sukupolven EV:ihin on ensisijainen katalysaattori tuotannon laajentamiselle.

Optimistisesta näkymästä huolimatta haasteita, kuten korkeat tuotantokustannukset, kiinteiden elektrolyyttimateriaalien skaalautuvuus ja toimitusketjun rajoitteet kriittisten raaka-aineiden osalta, on edelleen. Kuitenkin jatkuva tutkimus ja kehitys sekä julkiset ja yksityiset kumppanuudet odottavat lieventävän näitä esteitä, tukien ennustettua CAGR:ia ja liikevaihon kasvua vuoteen 2030 (Kansainvälinen energiaagentuuri).

Alueanalyysi: Pohjois-Amerikka, Eurooppa, Aasia-Tyynimeri ja Muu Maailma

Kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotannon alueellinen kenttä vuonna 2025 muovautuu eri tasoista teknologista kehitystä, investointeja ja poliittista tukea Pohjois-Amerikassa, Euroopassa, Aasia-Tyynimerellä ja muualla maailmassa.

• Pohjois-Amerikka: Yhdysvallat ja Kanada tiivistävät ponnistelujaan akkujen toimitusketjun lokalisoimiseksi hallitusten kannustimien ja sähköajoneuvojen (EV) käyttöönoton edistämiseksi. Suuriin pelaajiin, kuten QuantumScape ja Solid Power, laajentavat pilotointituotantolinjojaan, ja kaupallisen mittakaavan tuotantoa tavoitellaan myöhäisestä vuodesta 2025 eteenpäin. Yhdysvaltain energiapuolustus kanavoi merkittäviä varoja tutkimukseen ja tuotantoinfrastruktuuriin, pyrkien vähentämään riippuvuutta Aasian tuonnista ja edistämään kotimaista innovointia.
• Eurooppa: Euroopan unionin vihreä sääntökokoelma ja akkuasetukset katalysoivat investointeja seuraavan sukupolven akkuteknologioihin. Yritykset, kuten BMW Group ja VARTA AG, tekevät yhteistyötä start-upien ja tutkimuslaitosten kanssa kiinteiden akkujen kaupallistamisen kiirehtimiseksi. Euroopan akkuallianssi koordinoi rajat ylittäviä projekteja, ja Saksan ja Ranskan pilotointitehtaiden odotetaan aloittavan rajallisen tuotannon vuonna 2025. Euroopan kestävyys- ja toimitusketjun läpinäkyvyyteen keskittyminen vaikuttaa materiaalihankintaan ja kierrätysstrategioihin.
• Aasia-Tyynimeri: Alue pysyy maailmanlaajuisena akkuvalmistuksen johtajana, ja Japani ja Etelä-Korea ovat kiinteiden innovaatioiden eturintamassa. Toyota Motor Corporation ja Samsung SDI investoivat voimakkaasti kiinteiden solujen tuotannon skaalaamiseen, kohdistuen auto- ja kulutuselektroniikkamarkkinoille. Kiinan Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL) myös astuu kiinteän alan markkinoille, hyödyntäen laajaa valmistus-ekosysteemiään. Aasia-Tyynimeri-alueen ylivoimaisuus perustuu vakiintuneisiin toimitusketjuihin, osaavaan työvoimaan ja aggressiiviseen hallituksen tukeen.
• Muu maailma: Vaikka alueet, kuten Latinalainen Amerikka ja Lähi-itä, eivät vielä ole suuria toimijoita kiinteiden akkujen tuotannossa, ne tutkivat mahdollisuuksia raaka-aineiden toimituksessa ja alihankintaintegratoissa. Maa, jossa on runsaasti litiumvarantoja, kuten Chile ja Argentiina, etsivät kumppanuuksia teknologiakehittäjien kanssa arvoketjussa noussemiseksi ja globaaliin akkumarkkinaan osallistumiseksi.

Kaiken kaikkiaan vuosi 2025 tulee näkemään kilpailun ja yhteistyön tehostuvan eri alueiden välillä, kun Aasia-Tyynimeri pitää valmistusjohtajuuden, Eurooppa ja Pohjois-Amerikka nopeuttavat kaupallistumista ja muu maailma keskittyy resurssivetoisiin strategioihin.

Haasteet ja Mahdollisuudet Kiinteiden Akkumateriaalien Tuotannossa

Kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotanto vuonna 2025 kohtaa monimutkainen kenttä haasteita ja mahdollisuuksia, kun ala pyrkii siirtymään perinteisistä nestemäisistä elektrolyyttiakkuista seuraavan sukupolven kiinteisiin teknologioihin. Päähaasteena on kiinteiden akkujen tuotannon skalautuvuus. Toisin kuin perinteisissä litiumioniakuissa, kiinteät vaihtoehdot vaativat tarkkaa käsittelyä kiinteistä elektrolyytteistä, jotka ovat usein hauraita ja herkkiä kosteudelle, mikä hankaloittaa massatuotantoa ja lisää kustannuksia. Valmistusprosessit, kuten ohutkalvon deposoitio, keraamisen sintraaminen ja rajapintateknologia, vaativat erikoislaitteita ja tiukkaa ympäristöhallintaa, mikä johtaa korkeampiin pääomakustannuksiin ja hitaampaan läpimenoaikaan verrattuna vakiintuneisiin litiumioniakkulinjoihin (IDTechEx).

Materiaalien hankinta on toinen merkittävä este. Lupaavimmat kiinteät elektrolyytit—kuten rikkipohjaiset, oksidipohjaiset ja polymeeripohjaiset—esittävät kukin omat erityiset prosessointi- ja toimitusketjuhaasteensa. Esimerkiksi rikkipohjaiset elektrolyytit tarjoavat suuren ionisen johtavuuden, mutta ovat erittäin reaktiivisia kosteuden kanssa, mikä edellyttää kuivia valmistusympäristöjä. Oksidipohjaiset elektrolyytit, vaikka vakaampia, vaativat korkealämpöisen sintraamisen, joka on energia-intensiivistä ja voi rajoittaa yhteensopivuutta muiden solukomponenttien kanssa (Benchmark Mineral Intelligence).

Huolimatta näistä esteistä, mahdollisuudet ovat merkittäviä. Kiinteät akut lupaavat korkeampia energiatihiyksiä, parantunutta turvallisuutta ja pitempiä sykli-ikiä, mikä tekee niistä houkuttelevia sähköajoneuvoille (EV) ja kulutuselektroniikalle. Suuret autonvalmistajat ja akkuvalmistajat investoivat voimakkaasti pilottilinjoihin ja kumppanuuksiin kaupallistamisen nopeuttamiseksi. Esimerkiksi Toyota Motor Corporation ja QuantumScape ovat ilmoittaneet merkittävästä edistyksestä kiinteiden akkujen prototyyppien skaalaamisessa, ja suunnitelmissa on rajallisten käyttöönottojen tekeminen sähköautoissa vuoden 2020-luvun puoliväliin mennessä.

• Automaattisen tuotannon ja edistyneiden laatuvalvontajärjestelmien kehittäminen on käynnissä, jotta voidaan käsitellä tuottavuus- ja johdonmukaisuusongelmia.
• Kumppanuudet materiaali-toimittajien, laitevalmistajien ja solutuottajien välillä edistävät innovaatioita skaalautuvissa prosesseissa.
• Hallitusohjelmat ja rahoitus, erityisesti Yhdysvalloissa, EU:ssa ja Japanissa, tukevat pilottiprojekteja ja infrastruktuurin kehittämistä (Yhdysvaltain energiapuolustus).

Yhteenvetona voidaan todeta, että vaikka kiinteiden akkujen litiumioniakkutuotanto vuonna 2025 on rajoitettu teknisten ja taloudellisten esteiden takia, jatkuvat edistysaskeleet materiaalitieteessä, prosessitekniikassa ja teollisuusyhteistyössä luovat perustan laajemmalle omaksumiselle ja kaupalliselle elinkelpoisuudelle tulevina vuosina.

Tulevaisuuden Näkymät: Strategiset Suositukset ja Uudet Markkinamahdollisuudet

Kiinteiden akkuliitiumioniakkutuotannon tulevaisuuden näkymät vuonna 2025 muovautuvat kiihtyvistä teknologisista edistysaskelista, kiristyvästä kilpailusta ja kehittyvistä lopputuotevaatimuksista. Koska autonvalmistajat, kulutuselektroniikka ja verkon varastosektorit korostavat yhä enemmän energiatihiyksiä, turvallisuutta ja elinkaarisuorituskykyä, kiinteät akut ovat asemoitumassa disruptoimaan perinteisiä litiumioniakkuteknologioita. Sidosryhmille annettavat strategiset suositukset keskittyvät tuotannon skaalaamiseen, toimitusketjujen turvaamiseen ja yhteistyöinnovaatioiden edistämiseen.

Ensinnäkin valmistajien tulisi priorisoida investointeja pilotointi- ja gigatehtaiden tuotantolinjoihin. Varhaiset toimijat, kuten QuantumScape ja Solid Power, ovat osoittaneet kiinteiden akkujen tuotannon toteutettavuuden, mutta siirtyminen laboratoriosta massatuotantoon on edelleen tärkeä este. Strategiset kumppanuudet vakiintuneiden akkuvalmistajien ja autovalmistajien, kuten Toyotan ja Panasonicin, kanssa voivat nopeuttaa prosessien optimointia ja lyhentää markkinoille tulemisajan.

Toiseksi, luotettavien lähteiden varmistaminen korkealaatuista litiumia, kiinteitä elektrolyyttejä (kuten rikkipohjaisia, oksidipohjaisia tai polymeeripohjaisia) ja edistyneitä katodemateriaaleja on olennaista. Kiinteiden komponenttien toimitusketju on vähemmän kypsä verrattuna perinteisiin akkuhin, mikä tekee pystysuorasta integroinnista tai pitkäaikaisista osto-sopimuksista materiaali-toimittajien kanssa harkitun strategian. Yritykset, kuten Umicore ja Albemarle, laajentavat portfoliosi täyttääkseen nämä kehittyvät tarpeet.

Kolmanneksi, immateriaalioikeuksien (IP) suojelu ja yhteistyö R&D ovat elintärkeitä. Kiinteiden akkujen kenttä on luonteeltaan tiheä patenttien ja omien prosessien verkko. Konsortioiden muodostaminen tai lisensiointi-sopimukset voivat auttaa vähentämään oikeustoimintariskejä ja nopeuttamaan innovaatioita. Esimerkiksi IDTechEx:n raportti korostaa poikkiteollisten allianssien tärkeyttä teknisten pullonkaulojen, kuten dendriittien muodostumisen ja rajapintastabiilisuuden, voittamisessa.

Emerging market opportunities menuju 2025 include premium sähköajoneuvoja, joille kiinteiden akkujen ylivoimainen energiatekuus ja turvallisuus tarjoavat houkuttelevan arvotarjouksen. Lisäksi sektorit, jotka vaativat suurta luotettavuutta ja kompaktia muotoa—kuten ilmailu, lääkinnälliset laitteet ja älykellot—ovat todennäköisesti omaksuva kiinteät ratkaisut aikaisessa vaiheessa. Kun tuotantokustannukset laskevat ja suorituskyky paranee, laajempi omaksuminen verkon varastoinnissa ja massamarkkinoiden EV:ssä odotetaan tapahtuvan 2020-luvun loppupuolella, BloombergNEF:n ennusteiden mukaan.

Lähteet ja Viitteet

• IDTechEx
• Toyota Motor Corporation
• QuantumScape
• Umicore
• Volkswagen AG
• Contemporary Amperex Technology Co. Limited (CATL)
• Benchmark Mineral Intelligence
• MarketsandMarkets
• Kansainvälinen energia-agentuuri
• VARTA AG
• Albemarle